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4圆锥滚子轴承可能出现的几种主要失效形式及轴承的维护方法
在通常情况下,大部分轴承的损伤主要集中在以下几种形式,如材质剥落、锈蚀、磨耗、压痕和轴承横向
断裂及保持架断裂等。而引起这些损伤的原因主要有:
4.1材质剥落:
4.1.1滚子大端出现的局部应力增加
4.1.2表面损伤后出现凸出点,引起局部应力集中
4.1.3刮槽或滚子滚道接触面周围的局部区域油膜失去
2锈蚀:滚子或滚道接触线上因潮湿引起点蚀。
3磨耗:润滑剂中的硬颗粒导致所有接触面出现麻点或是缺少润滑剂。
4压痕:由于极度或多次冲击负荷,引起轴承元件表面塑性变形。
5轴承横向断裂及保持架断裂:不正确的装配和过量的游隙。
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早期的直线运动轴承形式,就是一排在撬板下放置一排木杆。这个技术或许可以追溯到修建吉萨大金字塔的时候,虽然还没有明确的证据。现代直线运动轴承使用的是用一种工作原理,只不过有时用球代替滚子。
早的滑动和滚动体轴承是木制的。陶瓷、蓝宝石或者玻璃也有使用,钢、铜、其他金属、塑料比如尼龙、胶木、特氟隆和uhmwpe都被普遍使用。
从重载车轮轴和机床主轴到精密的钟表零件,很多场合都需要旋转轴承。简单的旋转轴承是轴套轴承,它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套。这种设计随后被滚动轴承替代,就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套,每个滚动体就像一个单独的车轮。早投入实用的带有保持架的滚动轴承是钟表匠约翰·哈里逊于1760年为制作h3计时计而发明的。
轴承外包装的一般材料和要求如下:
双瓦楞纸箱,每箱总重量毛重 不超过25kg,箱外用塑料打包带捆扎;
钉板箱木箱,每箱总重量不超过30kg,箱外用发蓝钢带捆扎;
钙塑瓦楞箱,每箱总重量不超过25kg,箱爱用塑料打包带捆扎。
将带有内包装的轴承产品装入箱内时,应先在箱内衬垫塑料袋或塑料薄膜;箱内如有空隙,需用瓦楞纸块、纸屑等干燥物质填满。
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